Europaleta

Europaleta je v Evropě velmi rozšířená výměnná transportní paleta. Jedná se o velmi detailně normovanou, dřevěnou plochou paletu:

• rozměry ... 1,2×0,8×0,144 m (plocha 0,96 m²)
• hmotnost ... 20–24 kg (dle vlhkosti dřeva)
• spojení ... 78 speciálních hřebíků
• nosnost ... 1500 kg (lze stohovat tři palety na sebe)
• cena ... 170-300 Kč
• výkupní cena ... 100 Kč (nová), 80 Kč (A), 60 Kč (B), 40 Kč (C), kde A, B, C je stupeň opotřebení palety.
• cena opravy ... 50 Kč (provádí se výměnou)
  

Europaleta je takzvaně čtyřstranná paleta. Může být uchopena (nabrána) ze všech čtyř stran automatickým manipulačním zařízením nebo vysokozdvižným vozíkem a transportována. Manipulace nízkozdvižným vozíkem je možná pouze z obou kratších stran kvůli uzavření na delších stranách. Europaleta odpovídá železničním předpisům Mezinárodní železniční unie (UIC) i předpisům European Pallet Association (EPAL). Europalety nejsou obvykle ukládány do ISO-kontejnerů, protože rozměry europalet, odvozené od rozměrů železničních vagónů (metrický systém), kontejnerům (USA, anglosaské měrné jednotky) nevyhovují.

Europaleta je takzvaně výměnná paleta, po vyprázdnění se nevrací odesílateli, ale nakládá se na ni další zboží, nebo se předává spediční firmě.

Rozměrový výkres europalety - vše je popsáno do nejmenšího detailu, jakékoliv poškození brání vyměnitelnosti palety.

Pravá europaleta musí být označena následujícím způsobem:

1. Označení EPAL v oválu na levém špalíku na delší straně. Není naléhavě nutné, jde spíše o znak kvality, přesto bývá vyžadováno.
2. Označení výrobce, kontrolní skobička, označení příslušné dráhy (např. logo Českých drah pro palety vyrobené v Česku).
3. U opravené palety kulatý hřeb na středním špalíku na obou delších stranách.
4. Označení EUR v oválu na pravém rohovém špalíku
   

zdroj: Wikipedie. Europaleta. [online, cit. 30.1.2010]

Odkazy:

• Ukázky poškozených europalet
• Normy ČSN EN 13382 (26 9111) platné pro výrobu, [PDF]
• EPAL, [Eng]